★重要★いすみ鉄道ダイヤ改正は2/10(土)だよっ!!【2018年】 


掲題の通りです「(・∋・)

いすみ鉄道は2018年のダイヤ改正を2/10(土)に実施します。

JRのダイヤ改正は3/17(土)予定とのことなので、JRより1ヶ月早い改正となりますね。
他社よりも早いですので、まずはその点につきましてご認識下さい鉄揚げ!!


来週末以降にお出かけを予定されている方は、
必ず「平成30年2月10日からの 時刻表」をご確認下さい鉄揚げ!!
【いすみ鉄道公式ホームページ】
http://www.isumirail.co.jp/timetable/index.html




★今回のダイヤ改正内容(ざっくり)

【平日】
■大多喜⇔大原の夜の列車が1本増えます。
 【32D】大多喜19:26発大原行き/【31D】大原20:13発大多喜行き
■臨時列車となっていた「花金列車」(94・95D)は継続します。
 改正後は花金列車ダイヤは普通扱いとなりますが、平日の金曜日のみ走る点は変わりません。

【土休日】
■大多喜〜上総中野の朝の列車が1本増えます。
 101D(大原からの急行からの乗り入れ)が15分くらい繰り上がって、
 大多喜始発10:46発上総中野行き列車(59D)が新設されます。
■急行のダイヤが大きく変わります。急行3号が大原11:48発、急行5号が14:40発となります。
  国鉄形気動車は上総中野16:25発→大多喜16:47着で車庫入りとなるようです。

■日中時間帯の大多喜折り返し列車2本を廃止し、直通運転を行います。
 →とのことで、大多喜止まりの下り列車が16時台に大多喜に2本となるようです。
  大多喜16:01着と16:55着が車庫入りとなるようです。
■小湊鐵道との接続に余裕を持たせるように一部列車の発車時刻が変更となっているそうです。


平日の増便は地元の鉄道利用の需要によりなされたようです。
また、土休日は午後のキハの走る時間帯が前倒しされます。
だから「撮り鉄の皆さんにも優しいダイヤ」なんですね。なるほど。

2月10日のダイヤ改正によって、利用者と撮影者にとって、より便利になります。
これは嬉しいことですね。

でも、忘れないでほしいことがあります。

増便は利用者にとってダイヤが優しくなることを意味しますが、
一方で、鉄道の運用に携わっている方々にとっては優しいとは言えないということです。

シフトが長くなったり、夜間作業が増えたりするかもしれません。
土休日はキハの運行時間帯が昼間に偏るので、お昼に更に忙しくなるかもしれません。
運用側の負担は増えるのではと当方は思うのです。

これは何も運転士さんや整備スタッフさんの負担増だけではありません。
いすみ鉄道で残業代や夜間手当がどのくらい出るか知りませんが、
小さい会社とは言っても全く無い訳ではないでしょうから、

(もし無かったらどうしよう。すげぇ問題になっちゃいますね・・・)
経営的な面でみても、負担は増えるはずです。

現場にとって負担は増えるし、経営陣の(精神的なものも含め)負担は増えるでしょう。

 * * * * *

当方は改正の噂を聞きつけた時(いつw)、
現場の苦労を分かってやってんのか?何やってんだ!と静かにブチギレました。
何せ当方は畑は違うといえども、ITシステムの運用部門にいる人間ですから
前倒しで運用が変更となることの苦労、トップダウンで物事が決まっていくことの苦労
を某生命保険会社の現場で痛感しているからです。
(うちの場合、日本の問題だけではなくグローバルなので、カルチャーショックでっすw)

当方は懸念しています。「今も」現場の声にちゃんと耳を傾けることができているのか?と。

今は全国区として活動することに重きを置いているのは重々分かっているつもりですが、
だからと言って、最も近い身内をないがしろにしていい理由には決してならないはずです。

こういうことって、自分が「聞いているよ!」って言ったところで
先方が「わかってくれない」と思っていたら、聞いていることにはなりません。
そして、頑なになる相手に「どうしてわかってくれないんだ」と思ったならば
それは自分の力と時間が足らないことを意味するでしょう。

忙しそうにしている相手に、ゆっくりと自分の不安を話すなんて、できますか?
できないですよね?(汗)対話する時間、取れていますか?
お任せしますと言っておいて、もし手を出すのであれば
衝突することも恐れず、ちゃんと話をした方が良いと思うんですよね。

今なら、まだ間に合うと思います。
というか、気が付けなかったら手遅れになるかもしれませんよ。

以上、当方の言いたいことって、こういうことです(意味不明)

自分にそれができているのかと言われたら、
クエスチョンマークがつくので完全に言うだけ星人なんですけどねwww

でも、当方の耳に届いてくる色々な声と情報を整理して考えてまとめた結果、
思い至ったものがこれだったんです。

当方が書いても届くかはサッパリわかりませんが、とりあえず書きました。

此処に書いた懸念が全て外れていて、釈迦に説法になっていればいいなと願っています。

 * * * * *

閑話休題!w


と、いうことで。

ダイヤ改正で恩恵を受ける時には、思い出してほしいのです。
多くの関係者の苦労の上で成り立っている恩恵であるということを。



上場したばかりのどこかの鉄道会社は収益改善のためなのでしょうか、
ダイヤ改正で結構な減便を予定しているようですね・・・。

もしかすると、いすみ鉄道のダイヤ改正が英断と評価される日がそのうち訪れるかもしれません。

色んな所でお財布事情が厳しくなるご時世で、増便に踏み切ることは大変な勇気が要ります。

当方が1ファンとして千葉県と沿線自治体にお願いしたいのは、
今回のダイヤ改正によって増える負担をしっかりと考慮して、
今後の支援を継続して頂きたいということです。

いすみ鉄道は県と自治体の支援がなければ生きていけませんから。

どうかよろしくお願い申し上げます。



以上、1月末は夜番シフトでお仕事してきた管理人でした。2月もどうぞ宜しくお願いい鉄揚げ!!
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「ONSEN・ガストロノミーウォーキング in 美食の街いすみ」だよっ!【3/4(日)】 


3/4(日)に開催されるそうです。要予約なので詳細は公式サイトをご参照下さい鉄揚げ!

「ONSEN・ガストロノミーウォーキング in 美食の街いすみ」
【外部リンク】https://onsen-gastronomy.com/eventinfo/2018-03-04-isumi/

「ガストロノミーウォーキング」というのは初めて耳にしました(・∋・)!

「ガストロノミーツーリズム」という言葉があって、欧米で普及している旅のスタイルだそうです。
その土地を歩きながら、その土地ならではの食をたのしみ、歴史や文化を知る旅
のことを指すんですって。

日本でもこのスタイルを取り入れようという動きがあるそうで、
温泉とガストロノミーツーリズムを合わせたものとして
「ONSEN・ガストロノミーツーリズム」というものが考え出されたっぽいです。

今回初めて関東圏で開催されるとのこと。
また、いすみ市内には温泉はありませんが、近隣に温泉があるということで選ばれた模様です。
いすみ市内には漁港があって、美味しい海産物があがりますし
いすみ豚や夷隅米・大原のトマトなど陸にも美味しいものが沢山ありますからね!

9キロ歩くというなかなか歩き応えのあるイベントのようです。
興味のある方は是非チェックしてみて下さい鉄揚げ♪

※こちらの記事もご参照下さい鉄揚げ♪
「関東初!美食とロケのまち、千葉県いすみ市でガストロノミーツーリズムを開催!」
【外部リンク】https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180130-00010000-locationj-ent

以上、大学時代に100キロハイクに3回出場した管理人からのお知らせでしたーwww
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交通新聞社の東京時刻表2月号だよっ! 


表紙が何と、いすみ鉄道です!!!



満開の菜の花の中を走る、幸せの黄色い列車です。
昨年はこの場所が一番菜の花が綺麗だったのを覚えています。
夢のような光景でしたよ。


昨年3月に友人夫妻と撮りに行った時の写真です。

一眼ですが、適当です。なんせ写真ドシロートですのでwww

表紙をめくると、いすみ鉄道の紹介文が出ていました。

ここだけの話、この撮影ポイントって久我原〜総元駅間っぽいんですけど・・・
せっかく素晴らしい写真を載せて頂いていますから、この際、細かいことは気にしないでおきましょうねw
(紙媒体ってミスるとツライですよね。当方も昨年夏に初めて作ってメッタクサ痛感しました(白目))

お恥ずかしいことに当方は普段は時刻表は書いません。
でも、こうやって黄色い列車が載れば即決で買っています。ジャケ買いです。

そうです。
黄色い列車を載せるだけで売り上げがちょっと伸びるかもしれないってことになります。
こういう所って結構大きいかもしれませんよ。

それはともかくw

黄色い列車の表紙の時刻表をGETして、小さな旅に出ませんか?

本屋さんでGETすべしっ☆









(あれ・・・?

ダイヤ改正って2月中旬予定ですよね??

2月号では未発表ですかね???

まだよく読んでなくて恐縮ですが、ご確認の程宜しくお願いい鉄揚げ。)

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(1/23)いすみ鉄道はお昼から運転再開でした。 




大雪に伴う倒木の影響で運転を見合わせていましたが、11時台に運転再開していました。
運転再開できて良かったです。

火山噴火や地震のニュースが気掛かりですが、またいつものような穏やかな週末となりますように。

以上、高崎線は運休しなかったけど自分が午前に運休した管理人からのお知らせでしたorz
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(1/22)いすみ鉄道は夜に運転を見合わせました。【大雪】 


1/22(月)いすみ鉄道は大雪の為、20時頃には全線で運転を見合わせていた模様です。
(自宅の車庫の雪かきに追われ、部屋に戻ってタイムラインを見たら止まっていましたorz)

いすみ鉄道はディーゼル列車で線路上に架線がありませんので、
都会の電車と違って「架線が凍って動かない」という事態はまず発生しません。

(とはいえ、電気がないと信号や踏切などの保安設備が動かないために運行できません。
 沿線全域が停電してしまっている場合は止まると思います・・・。
 実際、東日本大震災後の計画停電では運転見合わせを行なっていました。)

一方で、いかんせん山の中を走っている路線ですから、
台風の時と同様に倒木や倒竹の影響をモロに受けます。

今夜の運転見合わせは主に雪による倒木の影響のようです。
明日の朝3時から復旧作業を開始するとのことですが、どうかくれぐれも安全第一で!

(この時期に日が昇る前から作業を始めるのは本当に大変なことです!!)

通勤通学の皆様、出張に行かれる皆様、どうぞお気をつけて行ってらっしゃい鉄揚げ!!

最新の情報は「いすみ鉄道社長ブログ」http://isumi.rail.shop-pro.jp/
「いすみ鉄道公式ファンページ(Facebook)」(URL長いので記載省略!)
★NEW!★「いすみ鉄道社員ブログ」http://isumiblog.isumirail.com/

以上、明日は電車が動いていても無理しない気満々の管理人からのお知らせでした。。。λw
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【たま埼】すっげー雪だよ・・・(;´∋`) 


16時ちょい前に退勤して、17時半すぎに上尾に戻って来た時は既にこんな状態でした(滝汗)



当方の個人アカウントは至って閑散としているので、この程度でも十分バズってる水準です。
RTふぁぼ頂いた皆様ありがとうござい鉄揚げ!(こっちでインプレッション2000なんて久々に見た!w)

20時台には積雪約19cmに達していたようでした。

いすみ鉄道沿線活性化協議会の18cm定規がもののみごとに埋まりました(爆)
→こんなことしてたら本家止まってましたサーセンorz(→こちら参照

本物が雪にも負けずに走れるようにというお炊き上げ的な感じで撮ってみたってことで。

明日の朝は凍ると大変そうです。
無理はしないようにします。(=いつも通り出るとは言ってない)

以上、PPPを見習ってペンギン歩きで帰宅した管理人の絵日記でしたーーーw
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東漸寺でイベントがあったよっ! 


昨年春の「春のいすみ鉄道まつり」のステージに出演された歌手の物部彩花さんといすみ鉄道応援団が
昨日イベントを開催されたそうです。
いすみ市内の国吉神社・出雲大社上総分院で初詣して、東漸寺でミニコンサートが開かれたとのことでした!

★千葉)お寺に響く説法と歌唱法 いすみ鉄道応援団が催し:朝日新聞デジタル
【外部リンク】https://www.asahi.com/articles/ASL1N4D8CL1NUDCB004.html

動画付ニュースです。リンク先もご覧下さい鉄揚げ♪



いすみ市の東漸寺は新田野駅の近くにあるお寺です。
一昨年、稲刈り体験イベントがあった時に行きました(・∋・)b
お寺の住職さんはとても気さくな方です。
以前も別の方の演奏でお寺ライブが開かれたことがあるそうです。

お寺でライブというのも面白いですね。また次の機会を楽しみにしております。

以上、これからペンライトを振りに「AiiA 2.5 Theater Tokyo」へ行ってくる管理人からのお知らせでしたー♪
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■番外編■今日は更新休みます。。。λ 


掲題の通りです。そもそも、このブログって不定期更新ですし、昨日も休んでましたが(滝汗)

音楽的に悲しい事があったので、今日は更新をお休みしますorz

約8年前に作った誰得な動画を置いておきます。
コンデジ撮影映像ですので画質は期待なさらないで下さい(白目)


(映像は2010年12月下旬に乗車した上越線の越後湯沢→石打→大沢→上越国際スキー場前の右側展望です。)

BGMの1曲目は多分皆さんご存知でしょう。JR SKI SKIのCMに起用されていました。
冬と言えば一般的には広瀬さんが1番手ですが、個人的にはglobeが思い浮かぶんですよね。
20年近く経った今でも。

2曲目は「winter comes around again」です。
4枚のシングルに入った応募券を送ると応募者全員にプレゼントされたCDの収録曲です。
冬のglobeの2曲を混ぜて焼き直した冬の歌です。
(歌詞の一部は新たに書き起こされたもののようです)

20年前にどんな想いであの詞が作られたのかは定かではありませんが、
今改めて聴いてみると、物凄く心に突き刺さりました。

待ち合わせもできないまま明日を探す日々は、果たしていつまで続くのでしょうか・・・?
(特に深い意味はないw)

それでは、運転再開まで今しばらくお待ち下さい鉄揚げ。

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千葉のローカル線のりつぶし旅レポートだよっ! 


「サンキュー♥ちばフリーパス」は昨年11月末で販売終了しましたが、
なかなか秀逸な利用レポートを発見しましたのでご紹介致します「(・∋・)

「サンキュー♥ちばフリーパス・フリー乗車券」で千葉のローカル鉄道を乗り潰す!
【せきけんの無職カフェナシ20】
【外部リンク】https://www.traicy.com/20180109-nashi20

2日連続で房総半島を旅する機会が作れなかった為、
残念ながら管理人は使えませんでしたが次回があれば使ってみたいと思います(・∋・)
(個人的には連日日帰りは何日でも全然オッケーです!!!今そこまでヒマがないだけッスwww)

せきけんさんに素敵なお仕事が見つかりますように・・・!

以上、会社の同期の1人が五井出身な管理人からのお知らせでしたーーー!
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greenz.jpだよっ! 


検索していたら「greenz.jp」というサイトに、いすみ市に移住した方のインタビュー記事がありましたので
展開致します「(・∋・)



【外部リンク】https://greenz.jp/2018/01/09/isumi-kickoff/

>地方に移住して仕事と暮らしをつくることは、自由を取り戻すための個人の生き方であると同時に、
行き過ぎた資本主義とグローバリゼーションに「NO」を突きつけるムーブメントである──。
>そこでグリーンズは、千葉県いすみ市の「ローカル起業家」のストーリーを紹介することで、
>これから地方で起業したい人々を応援するための連載「いすみローカル起業プロジェクト」を、
>いすみ市とともに始めます。

おお(・∋・)!いすみ市とコラボした連載企画なんですね。
3月までの連載の中で、いすみ鉄道も登場するっぽいです。楽しみですね!


(師匠[誰]は鉄道会社の中では雇われですが、もともと別の所で起業なさっていますからね。)

多分この話題、本家でもファンブログでも出ていないと思われます。(1/15夜時点)
世間は鉄道写真とムーミンの話題で持ち切りのようでしたので、ニッチなネタで行ってみました。
このブログはフリーダムな個人のブログですから、時にスキマ産業も狙っていく情報発信源なのですwww

それはともかく、是非サイトもチェックしてみて下さい鉄揚げ♪

 * * * * *

【チラシの裏な余談w】
前から何度も書いている話です。

いすみ鉄道と沿線地域が大好きな管理人ですが、
移住は考えているのか?という質問に対する答えはNO!です。
答えが変わることは、多分一生ないと思います。

理由は、いすみ鉄道沿線地域と同じだけ自分の今暮らしている地元が好きだと気付いたからです。
都心から程よい距離があってもアクセスは比較的良く(上野東京ラインが出来たの割と大きい。)
都心に通勤しようと思えば普通に通勤できます(東陽町は割と遠いけどな!!(まもなく丸6年w))
それでいて、市の郊外には長閑な風景も残っています。

山もないし、海もないし、全国レベルで見たら目立つ観光名所も何もないです。
それでも、30数年暮らしてきた街は暮らしやすいと日頃思っています。
仕事を終えて1時間近く電車に揺られ、地元の街に帰ってくると本当にホッとします。

一瞬移住を考えたことも過去にはなくもなかったですが・・・
3代続けて地元で暮らしている人と一生を共に歩んでいくに当たり、決心したと同時に再認識したのです。
自分はこの街が好きなんだと。

物心ついてから市外へ一度も転居せずして、気付けた当方は幸せ者だと思います。
いすみ鉄道沿線に足を運んでいるうちに、地元の良さを見い出したのかもしれません。

ということで当方は移住も起業もしませんが、その分頑張る方々を応援したいです「(・∋・)

彩の国に暮らしながら、沿線住民に近い熱量でブログ書いたり全年齢向け薄い本を作ったりするのが、
当方にとってこれからもライフワークなんだろうと思います。

あと、このブログは「あげポタ」ブロガーのブログでもあるんですよ実は。
隣の隣の隣街の凄腕ブロガーさんの足下には全く及びませんけど(汗)

対象の記事は下記の一覧に出てますので、気が向いたら眺めてやって下さい鉄揚げお!w
「【たま埼】」ヘッダーが目印ですwww

あげポタ地域レポート
【外部リンク】http://agepota.jp/area-report/

これからもどうぞ宜しくお願いい鉄揚げ!w


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