雨は朝のうちに止んだので、「お昼くらいに運転再開できますように・・・!」
と三越前の福徳神社でお祈りしてから出社しました。
変な風に慌ただしく業務をこなして13時にお昼に出たら吉報でした。
本当に良かったです。
幸い橋や路盤には被害はなかったようですが、強風の影響で倒木が幾つかあったそうです。
(もしかしたら、竹だったかもね(汗)沿線は竹も多いですから・・・)
倒木の撤去と線路点検、ご苦労様でござい鉄揚げでしたm(_ _)m
大多喜町のFBページの「今日のいすみ鉄道」を見ていて気づいたことがあります。
【外部リンク】
https://www.facebook.com/town.otaki/posts/1340092352768528
★渡辺さん、いつもお写真ありがとうござい鉄揚げ★
※お借りしますm(_ _)m
こちらは保線用の車両「レールスター」出動の様子ですね。
おっ?!いつの間に屋根が付いたんですか(・∋・)!!
色も白くて綺麗になりました。
もしかして、新しいレールスターを導入できたのでしょうか?(もしかして借りた???)
約7年前はシンプルな車両でした。※師匠の日記参照→
http://isumi.rail.shop-pro.jp/?eid=381
いずれにしても、これはいすみ鉄道にとって1つの進化ですよ。
第4夷隅川橋梁(大多喜城が見える鉄橋)を渡るレールスターの写真を見たら
ちょっと胸が熱くなりました。カッコイイですね!!
本日も台風一過で風の強い中、ありがとうござい鉄揚げでした。
* * * * *
ちなみに当方はというと、30分くらい早く家を出ました。
台風でお休みになった旦那殿に駅まで送って頂きました、多謝。
(あの会社で上司から休みでイイと連絡が来るとはぶっちゃけ予想外でした。[ぉぃ])
高崎線が本数を減らしながらも定刻で出たため、大宮まで出られました。
この時点で当方の勝利はほぼ確定しました。何故なら強力な奥の手を持っているからです。
それは新幹線停車駅が2駅以上含まれる「Suica定期券」の特例です。
新幹線停車駅が2駅以上含まれるSuica定期券で該当区間内で新幹線自由席に乗る場合、特急料金だけで新幹線に乗ることができるというものです。当方の場合は大宮⇔上野で乗れます。この区間は東北・北陸・上越etc.どの新幹線も通ります。全席指定席でない限りは、基本的にどれが来ても乗れます。それに新幹線が止まるってなかなかないので一番確実。つまり当方は普通グリーン車料金に100円玉1個足すと、より確実に都内に出られるし、逆に埼玉まで帰ってこられるってことなんです。台風だけでなく、人身事故で大幅な遅れが出た時も、籠原の変電施設がファイヤーして数日高崎線がまともに動かなかった時も、これに助けられましたっけ。今日は新幹線の方が遅れていましたけど、快適でしたので何の問題もありませんでしたw
なお、東西線がぐだぐだ積み残し三昧だったのと時間はまだあったので日本橋から都バスにしましたとさ。結局着いたのは大体普段の時間でしたけど、多少時間はかかっても快適に行けましたから十分元は取れました。当方より遥かに近い所に住んでいる同僚(青い快速が遅れて15分後に登場)に「よく今日は普通に来られたね!w」と驚かれましたテヘペロw
しかしまぁ、高崎線って本当に強いですね。
以前籠原のファイヤーとか当方の地元駅のケーブルがどうこうしたとかありましたけど、
そういうアクシデントでも起きない限り、朝でも定刻ですからね。
通勤は多少遠くて大変ですし大宮以北は止まると代替が無いのはなんですが、
過去の経験則からもこういう時は本当に強いです。
都心には住みたくないけど、住みやすい郊外が良いなぁと思っている
シャチク戦士の皆さんには意外とオススメの町かもしれません(爆)
それはともかく。
今日は宇都宮線が送電施設のトラブルで止まっているようです。
明日が心配ですね。
東武野田線や伊勢崎線を利用されている方は留意されたほうがよいと思います。
明日朝も宇都宮線が動かない場合は振替輸送で大量に移動してくるでしょうから(;・∋・)
それでは明日も健闘を祈ります。
以上、明日はガッツリ仕事する予定の管理人のコラムでしたーw
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