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    • 2020.04.02 Thursday

    わ鐵子の部屋へようこそ!!(11/14)  


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      ※前回記事→http://soychicken.jugem.jp/?eid=922

      以前、過去記事でチラッとご紹介した「わ鐡」の新しい車両に今回フォーカスを当ててみます。
      (古い方はこちらでどーぞ→過去記事2

      昨年の秋、神戸駅に立ち寄った際にお目にかかれました!

      ↑颯爽と走ってきた桐生行きの列車。

      新旧のわ鐡の車両が顔を合わせました。

      過去記事の写真をもう少しズームした版です。
      この新型車両は「WKT-501形」のようです。
      2011年にデビューしたので、新型とはいってももう3年くらい経ってるんですね。
      「トロッコわっしー号」と同じく新潟トランシス製だそうです。

      さて、どっかで見たことがある顔だなぁ〜と感じた訳はいすみ鉄道の新型車両にありました。

      ↑いすみ鉄道の新型車両「いすみ300形」です。こちらも新潟トランシス製。
       ライトの作りがちょっと違いますけど、顔の雰囲気がソックリですよね。
       やっぱりご兄弟だからなんでしょう。

      いすみ鉄道の古い車両「いすみ200´型」とわたらせ渓谷鐵道の「わ89-100形」も
      メーカーが同じ(富士重工)というお話は以前しました。
      時は過ぎて双方新型に置き換わっても、また兄弟とも呼べる車両が走っているのっていいですね。

      千葉と群馬(+栃木)という地理的条件からお互いの車両が直接肩を並べる機会はありません。
      それでも、長い長い線路の先で、双方は確かにつながっています。
      わ鐡はJR両毛線に乗り入れていますからね!

      いすみ鉄道が一番大好きですが、こんな風に他の路線で共通点が見つかると嬉しい管理人なのでした。



      今年は紅葉シーズンは行けなそうですが(スイマセン別の場所行きます)、18きっぷが始まれば来訪のチャンス。
      また気動車に揺られる旅をしようと思います(・∋・)♪

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