7/8(日)い鉄に来訪しました。 


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    掲題の通りです。いすみ鉄道沿線に行ってきました。
    今日のミッションの1つは上総東〜国吉の踏切調査でした。
    駅間を歩いて踏切を撮りまくりました。

    陣場踏切(上総東〜新田野)でパチリ。

    8年くらい前に4種→1種に格上げされた踏切と記憶しています。

    高崎踏切(上総東〜新田野)にて。

    ゆうべの地震でキハが足止め食らったのって、この辺ですかね・・・(滝汗)

    下沢田踏切(新田野〜国吉)にて。

    夏ですねぇ。

    今日は予想外にお天気が良く、絶好のお散歩日和でした。暑かったですけどねw
    午前中に沿岸でにわか雨の予報もあったそうですが、幸い降られませんでした。

    帰りも新田野駅に途中下車して、青い空とそよぐ風と、ゆったりとした時間を感じました。

    30分はあっという間でした。上りの列車に乗って帰りました。

    またね。原稿が出来たら、また会いに来るよ。。。!

    先日からの大雨で被災された皆様にお見舞い申し上げます。
    西では多くの路線で大雨による被害が出ているとの情報も耳にしています。
    実際、当方のフォロワーさんでも自宅や活動拠点が浸水して被害を受けた方がいらっしゃいます。
    大変、心が痛みます。言葉も見つかりません。

    当方は幸いにも被災しませんでした。当方が一番大好きな路線も幸いにも無事です。
    無事で良かったとしか、言いようがないです。


    今日は敢えて、日中はタイムラインは見てもニュース記事は一切見ないで過ごしました。

    詳細が明らかになれば、続報が来ることでしょうから。
    否が応でも、目にすることになるでしょうから。だからです。

    これからの支援活動などの一連の動きは、息長く活動していく必要があると認識しています。
    その為には、少しでも自分の心と気持ちをしっかりと持って臨みたいのです。

    一時的な動きでは、到底足りないでしょう。
    今回の大雨被害は被災地域の範囲の広さを鑑みれば
    地震や台風の被害と同等以上の深刻なものとなっていると思われるからです・・・。

    うまく言えないのですが・・・
    支援する側の人間が、必要以上に心を痛めて動けなくなってしまうことは
    出来るだけ避けたいと思うのです。

    熊本地震の時は本当にショックでしばらくまともに物が考えられなかったです。
    それは仕方のないことなのかもしれませんが、
    支援する側の人間が被災者に成り代わることはできません。

    何というか、今の自分の立ち位置だからこそ出来る何かをしたいと。

    敢えて平常運転の情報を流すとかも、もしかすると精神的な支援になるかもしれません。

    うまく言えないのですが・・・(2回目)
    幾つもの大きな震災や災害を目にして、助かった者が出来ることとは?
    これからも自分の心に問いかけたいと思います。

    自分は本当はそんなに前向きな人間ではないんですけど、
    このブログを書く時だけは少しは前向きに書ける気がするんです。

    だからこれからも、そんな風に書いて行けたらいいなぁと思っています。
    うまくまとまりませんが、そんな感じです。

    駄文だらけでも、このブログが誰かの心の支えになれるのならば、幸いです。

    ―上総の神様の大いなる御加護があらんことを―
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      • 2018.12.14 Friday
      • 23:59

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