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    • 2020.04.02 Thursday

    ★重要★いすみ鉄道ダイヤ改正は2/10(土)だよっ!!【2018年】 


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      掲題の通りです「(・∋・)

      いすみ鉄道は2018年のダイヤ改正を2/10(土)に実施します。

      JRのダイヤ改正は3/17(土)予定とのことなので、JRより1ヶ月早い改正となりますね。
      他社よりも早いですので、まずはその点につきましてご認識下さい鉄揚げ!!


      来週末以降にお出かけを予定されている方は、
      必ず「平成30年2月10日からの 時刻表」をご確認下さい鉄揚げ!!
      【いすみ鉄道公式ホームページ】
      http://www.isumirail.co.jp/timetable/index.html




      ★今回のダイヤ改正内容(ざっくり)

      【平日】
      ■大多喜⇔大原の夜の列車が1本増えます。
       【32D】大多喜19:26発大原行き/【31D】大原20:13発大多喜行き
      ■臨時列車となっていた「花金列車」(94・95D)は継続します。
       改正後は花金列車ダイヤは普通扱いとなりますが、平日の金曜日のみ走る点は変わりません。

      【土休日】
      ■大多喜〜上総中野の朝の列車が1本増えます。
       101D(大原からの急行からの乗り入れ)が15分くらい繰り上がって、
       大多喜始発10:46発上総中野行き列車(59D)が新設されます。
      ■急行のダイヤが大きく変わります。急行3号が大原11:48発、急行5号が14:40発となります。
        国鉄形気動車は上総中野16:25発→大多喜16:47着で車庫入りとなるようです。

      ■日中時間帯の大多喜折り返し列車2本を廃止し、直通運転を行います。
       →とのことで、大多喜止まりの下り列車が16時台に大多喜に2本となるようです。
        大多喜16:01着と16:55着が車庫入りとなるようです。
      ■小湊鐵道との接続に余裕を持たせるように一部列車の発車時刻が変更となっているそうです。


      平日の増便は地元の鉄道利用の需要によりなされたようです。
      また、土休日は午後のキハの走る時間帯が前倒しされます。
      だから「撮り鉄の皆さんにも優しいダイヤ」なんですね。なるほど。

      2月10日のダイヤ改正によって、利用者と撮影者にとって、より便利になります。
      これは嬉しいことですね。

      でも、忘れないでほしいことがあります。

      増便は利用者にとってダイヤが優しくなることを意味しますが、
      一方で、鉄道の運用に携わっている方々にとっては優しいとは言えないということです。

      シフトが長くなったり、夜間作業が増えたりするかもしれません。
      土休日はキハの運行時間帯が昼間に偏るので、お昼に更に忙しくなるかもしれません。
      運用側の負担は増えるのではと当方は思うのです。

      これは何も運転士さんや整備スタッフさんの負担増だけではありません。
      いすみ鉄道で残業代や夜間手当がどのくらい出るか知りませんが、
      小さい会社とは言っても全く無い訳ではないでしょうから、

      (もし無かったらどうしよう。すげぇ問題になっちゃいますね・・・)
      経営的な面でみても、負担は増えるはずです。

      現場にとって負担は増えるし、経営陣の(精神的なものも含め)負担は増えるでしょう。

       * * * * *

      当方は改正の噂を聞きつけた時(いつw)、
      現場の苦労を分かってやってんのか?何やってんだ!と静かにブチギレました。
      何せ当方は畑は違うといえども、ITシステムの運用部門にいる人間ですから
      前倒しで運用が変更となることの苦労、トップダウンで物事が決まっていくことの苦労
      を某生命保険会社の現場で痛感しているからです。
      (うちの場合、日本の問題だけではなくグローバルなので、カルチャーショックでっすw)

      当方は懸念しています。「今も」現場の声にちゃんと耳を傾けることができているのか?と。

      今は全国区として活動することに重きを置いているのは重々分かっているつもりですが、
      だからと言って、最も近い身内をないがしろにしていい理由には決してならないはずです。

      こういうことって、自分が「聞いているよ!」って言ったところで
      先方が「わかってくれない」と思っていたら、聞いていることにはなりません。
      そして、頑なになる相手に「どうしてわかってくれないんだ」と思ったならば
      それは自分の力と時間が足らないことを意味するでしょう。

      忙しそうにしている相手に、ゆっくりと自分の不安を話すなんて、できますか?
      できないですよね?(汗)対話する時間、取れていますか?
      お任せしますと言っておいて、もし手を出すのであれば
      衝突することも恐れず、ちゃんと話をした方が良いと思うんですよね。

      今なら、まだ間に合うと思います。
      というか、気が付けなかったら手遅れになるかもしれませんよ。

      以上、当方の言いたいことって、こういうことです(意味不明)

      自分にそれができているのかと言われたら、
      クエスチョンマークがつくので完全に言うだけ星人なんですけどねwww

      でも、当方の耳に届いてくる色々な声と情報を整理して考えてまとめた結果、
      思い至ったものがこれだったんです。

      当方が書いても届くかはサッパリわかりませんが、とりあえず書きました。

      此処に書いた懸念が全て外れていて、釈迦に説法になっていればいいなと願っています。

       * * * * *

      閑話休題!w


      と、いうことで。

      ダイヤ改正で恩恵を受ける時には、思い出してほしいのです。
      多くの関係者の苦労の上で成り立っている恩恵であるということを。



      上場したばかりのどこかの鉄道会社は収益改善のためなのでしょうか、
      ダイヤ改正で結構な減便を予定しているようですね・・・。

      もしかすると、いすみ鉄道のダイヤ改正が英断と評価される日がそのうち訪れるかもしれません。

      色んな所でお財布事情が厳しくなるご時世で、増便に踏み切ることは大変な勇気が要ります。

      当方が1ファンとして千葉県と沿線自治体にお願いしたいのは、
      今回のダイヤ改正によって増える負担をしっかりと考慮して、
      今後の支援を継続して頂きたいということです。

      いすみ鉄道は県と自治体の支援がなければ生きていけませんから。

      どうかよろしくお願い申し上げます。



      以上、1月末は夜番シフトでお仕事してきた管理人でした。2月もどうぞ宜しくお願いい鉄揚げ!!
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