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    • 2020.04.02 Thursday

    SKR205だよっ!【信楽高原鉄道】 


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      日比谷の鉄道フェスティバルで、いすみ鉄道の隣が信楽高原鉄道のブースでした。

      せっかくなので何か入手しようと思った時、真っ先に視界に入ったのがこちらでした。

      雪が降っている時の写真というのが、これまた風情がありますね・・・!

      今年2月に信楽高原鉄道での現役を引退した、SKR205号車です。
      形式名は違っても、いすみ鉄道のいすみ200´型とよく似ています。
      ライトの眼元がカワイイです。

      こちらが、いすみ鉄道のいすみ205号車。

      いすみ205号車(スナフキン)は2013年にいすみ鉄道での現役を引退しました。
      現在はミャンマーに行って第2の人生を送っているそうです。(元気にしてるかな?)

      よくよく見たら2枚目のクリアファイルに説明が書いてありました。

      「昭和62年のSKR開業当初から導入した形式で、
       バス部品を用いて制作した富士重工製LE-DCの第1弾がこのSKR200型です。
       抑速ブレーキに排気とリターダーブレーキを装備して急こう配線区用としていました。」

      へー、そうなんですか(・∋・)
      いすみ鉄道の開業は1988年(昭和63年)なので1年遅いんですよね。
      いすみ200´型のお兄さんに当たるんですね!
      (ちなみに、わたらせ渓谷鐵道は1989年(平成元年)開業なので「わ89-100形」は、い鉄から見ると妹分に当たります)

      残念ながら1度も乗ったことがありませんorz
      ただ、SKR205号車は紀州鉄道に譲渡され4月から営業運転を開始したとのことです。
      車両の名前はKR205・・・えっ?!「S」が取れただけやないですか(笑)

      Google検索して最近の画像を見てみたところ、ピカピカになっていました。

      おお・・・見に行ってみたくなりました。
      和歌山市の南の辺りですから遠いのですが、機会を作って行ってみたいと思います。


      全然関係ない話ですが、みさき公園(和歌山に近い大阪)けものフレンズコラボって
      11月下旬まで開催されているらしいですね。
      ということは、うまく焚きつければ11月の連休とかに行けたりして・・・(ニヤリw)
      ここ10年近く大阪近辺に行ってないので(社員旅行で広島行ったものの大阪は完全スルー)
      行きたいんですよね。。。(・∋・)

      そんな企みはさておき(w)、いすみ200´本改訂時の良いネタが1つ見つかりました。
      信楽高原鉄道さん、ありがとうござい鉄揚げ!

      以上、何か西の方にも行ってみたくなった管理人のコラムでしたーw
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        • 2020.04.02 Thursday
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