【バーチャル乗車×CAMPFIRE】いすみ鉄道のクラウドファンディング2本だよっ!【キハ52×READYFOR】 


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    在宅勤務をエンジョイして丸1年が過ぎた管理人ですどうもどうもお久しぶりですおはようござい鉄揚げ!w
    えーと、現在も育児休業中です。来年年明け〜春に復帰の予定です。
    まぁ元々1年半休む気満々で休みに入りましたので想定の範囲内です。
    あとは年が明けてから世の中がどうなっているかでしょうね。
    とりあえず自社が潰れていませんように(ぉぃ)
    (IT系って半年くらい遅れて影響を受けるようですので(白目))

    そんなことはさておき。

    「としまえん」が94年の歴史に幕を閉じたのと同じ日、「いすみ鉄道ファン」ブログの更新終了の報を受けました。


    いすみ鉄道を訪れてから少し後に出会ったのがこのブログでした。
    コメントで交流したのが最初です。沿線で管理人さんとも何度もお会いしました。
    あの場所があったから今の自分があると言っても過言ではありません。
    長い間ありがとうござい鉄揚げでしたm(_ _)mまずはお体ご自愛くださいませ。。。!

    さて、これからも走れる人は突っ走るのみです。(いまだに1年くらい沿線に突っ走れてないですが())

    では今回の本題行きまーす!

    掲題の通りです。

    いすみ鉄道のクラウドファンディング2本立てを宜しくお願いい鉄揚げ!

    いずれも募集期間は9月下旬までです。お早めに!!


    注意:タイトルと以下で記載している通り、今回ご紹介する2本のクラウドファンディングプロジェクトは募集しているサイトが違います。支援する際はアカウントの新規登録が必要になりますので、アクセス先にてご確認下さい鉄揚げ。


    CAMPFIRE
    「コロナに負けるな!昭和を走るいすみ鉄道を守りたい!バーチャル乗車で観光応援!!」





    きたーーー!
    これぞ21世紀といったプロジェクトですね!!


    ドローンの会社にお勤めの外部スタッフさんが立ち上げたプロジェクトです。

    なかなか遠出もできないこのご時世でも、
    いすみ鉄道の素晴らしさをよりリアルに体験できるサービスを!と考案されました。

    空からの映像も楽しめるのはドローンの会社ならではですね。

    とっても面白い試みだと思います。
    まだまだ達成のゴールまで道のりのある状況です。

    興味のある方、是非支援をご検討下さい鉄揚げm(_ _)m


    えーと、これ・・・思ったんですけど、
    たとえば病院やホスピスに提供するのはどうでしょう?
    入院されていて外出もままならない方々にとって、
    美しい沿線風景は最高の癒しになりえるかもしれません。
    このプロジェクトの実現可否いかんにかかわらず、
    前向きに検討して頂けたらいいなぁと個人的に思います。
    (ということで、この後参戦しようと思います。)

    READYFOR
    「いすみ鉄道に愛を取り戻せ!写真による文化拠点構築プロジェクト」


    ☆祝!目標金額達成!!☆
    『いすみ鉄道を新たな文化発信拠点にするために 
    〜「キハ52写真集」発行をキッカケとして新たな人と人とのつながりをつくっていきたい〜』
    と銘打ってある通り、写真集の発行を足掛かりとして
    いすみ鉄道の新たな文化的な盛り上げを狙うプロジェクトです。

    この写真集、ただの写真集ではありません。
    先日行われたキハ52の重要部品点検をメインにしたものだそうです。
    ・・・めっちゃコアでマニアックですね!w

    でも、だからいいんですよ。

    キハ52をきっかけに更に人のつながりを作って行きたいとのことですが、
    これほど興味深いアプローチは他にはないと思います。

    いすみ鉄道沿線へ撮影に訪れる方々には、キハ52が古巣のJRに居た頃から
    追いかけている方も多くいらっしゃいます。
    つまりキハ52がキッカケでいすみ鉄道を好きになった方々が多くいるということです。
    そんな方々にとって、キハ52整備の舞台裏を垣間見られる写真集が出るというのは
    願ってもいないことかもしれません。

    また、全国でキハを動態・静態保存している方々にとって
    参考資料のようなものにもなり得ます。

    だとしたら、いすみ鉄道と沿線の方々と来訪される方々をつなげるだけではなくて
    全国に大きなつながりを広げていくというスケールにもなり得るということです。

    そう考えたら、とっても夢のある話に見えてきませんか?

    △呂瓩任燭目標達成されましたので、セカンドゴールへの後押しを宜しくお願いい鉄揚げ。
    (当方もこれから参戦致します(めっちゃ遅ればせ。。。w))


    クラウドファンディングもいすみ鉄道だっ!!

    以上、年内に乗りに行けたらいいなぁと思っている埼玉県民がお送り致しましたぁ(切実)

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    いすみ鉄道の会社設立日は七夕だよっ! 


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      前にも書いたかもしれませんが・・・いすみ鉄道の会社設立日って七夕なんです(・∋・)!
      会社概要によると、昭和62年(1987年)7月7日です。


      いすみ鉄道としての営業開始は翌年の3月24日からなので、半年ちょっと前に会社が出来た訳ですね。
      会社としては今年で32歳。2010年に(当面の)存続が決まったからこそ迎えられた32周年です。

      タイムラインで知ったところによると、カルピスも七夕がお誕生日だそうです!!

      おめでとうござい鉄揚げ!しかも100周年ですか!!(い鉄の会社設立日と同じだとリプライ送っときましたw)

      いすみ鉄道が100周年まで行けるかはまだ分かりませんが(5年くらい後が次の山場…?)、
      小湊鐵道は最近100周年を迎えたのですから、是非いすみ鉄道にも頑張ってほしいですよね。
      ・・・まぁ68年後のことですから、もう自分はこの世にはいなさそーですけども(爆)
      (寿命が来たら、お化けになって沿線に24時間365日居座るのが遠い未来の夢ですwww)

      ということで、これからも引き続き宜しくお願いい鉄揚げ!!

      今日は支店長の就任式があるそうです。
      当方は現地に行けませんので、夕方にリモートで参加予定です。
      ・・・って、さりげなくとんでもないことを書いていますが気のせいですよw

      以上、カラダカルピスを愛飲している管理人のコラムでしたー!!!
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      6/16(日)キハ52が運行再開したよっ! 


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        掲題の通りです「(・∋・)

        いすみ鉄道キハ52 125の再塗装作業が完了して、今日(6/16)から運行再開したとのことです。
        6/15(土)にはクラウドファンディング参加者限定の撮影会が開催されました。


        【外部リンク】https://www.chibanippo.co.jp/news/local/603009

        当方はまだ現地に行けていませんが、いろんな方が画像や動画をアップして下さっています。

        ※MobaryHillsさん



        (いつも写真&動画アップ頂き、ありがとうござい鉄揚げ!!)

        ※TOMO263Fさんのブログ記事

        (リプライ頂きありがとうござい鉄揚げ!!)

        5年ぶりにツートンカラーになりましたね。。。(・∋・)!

        当方はいすみ鉄道時代のキハしか知りませんが、十二分に懐かしい気持ちでいっぱいです。
        5年以上前から通っているガチ勢の皆さんも、最近沿線に来た皆さんも、
        誰もが楽しめることでしょう!!

        いすみ鉄道での営業運転を開始してから8年が過ぎました。
        もうだいぶ高齢の列車ですから、いつまで走れるのだろう・・・?と思いつつ過ごしてきました。

        営業運転を始めた頃にはここまで長く走れるとは、誰も予想できなかったでしょう。

        この物語は、いすみ鉄道を応援する人々の想いと願いによって紡がれてきました。

        「この物語の続きをもっと見たい!」と想う気持ちが続編を作り出します。

        引き続き、いすみ鉄道を宜しくお願いい鉄揚げ。


        以上、27連休後に営業運転を再開する予定な管理人のコラムでしたーーー!!(爆)

        25日間管理入院していましたが、6/14(金)に退院致しました。
        3週間ちょっと仕事を休んでいました。明日(6/17)復帰します。
        こんなに長く休んだのは初めてなのでガクブルですが、無理せずゆるっと行ってきます。
        6/18(火)は通院予定ですので、そこで再逮捕されないように気を付けます。。。λ


         * * * * * *

        【誰得なおまけ】
        ライブ録音音源版の新田のん「フタイロノツバサ」アップしました。

        5/3のライブイベントに間に合うように作った新曲です。
        タラコからツートンカラーに塗装変更されたキハ52をテーマにして作ったつもりの曲です。
        次の音楽的な予定が何もない(体調の都合でスケジューリングできないorz)ので、
        直近で演奏できる機会があるか分かりませんが、機会が作れたら演奏したいと思っています。
        宜しくお願いい鉄揚げw
        (基本的にはこれからもうずっと冬眠だと思っているんですけどねぇ。。。λ
         まぁ今までも、365日のうち2日間くらいしか目覚めてなかったりするので大差ないですとも。
         冬眠から起きる機会は伺いつつ、ひっそりと生きていこうと思ってますw)

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        古竹社長が就任したよっ!! 


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          先ほど日経新聞のニュースが出ていましたので、貼っておきます。

          本日、古竹さんがいすみ鉄道の新しい社長に就任されました!!

          【外部リンク】https://www.nikkei.com/article/DGXMZO3748844007112018L71000/

          どうぞよろしくお願いい鉄揚げっ!!!

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          いすみ鉄道の新社長が決まったよっ!! 


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            掲題の通りです「(・∋・)いすみ鉄道の新しい社長が決まったとのことです。

            香川の方だそうですね!どうぞよろしくお願いい鉄揚げ!!

            ■Yahoo!ニュース(千葉日報ソース)
            【外部リンク】https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181031-00010000-chibatopi-l12

            これまでのお仕事はタクシー会社の経営者だったそうですね。
            香川と言えば琴電(乗ったことない・・・orz)が思い浮かぶわけですが、
            タクシー会社として琴電とイベントでコラボした実績があると聞いて納得しました。

            ・・・先々々代の強化型人材とお見受けします!(ぉ)

            タイムラインでは春風亭昇太さんに似てる説がささやかれたりしてるっぽいです。
            確かに。。。昇太さんがガッチリと体を鍛えたらこうなるのかもしれません(ぉぃ)
            あ、早速スンマセンでした(;´∋`)

            先々代は「外資系出身って、ちょっと恐い。大丈夫かなぁ?」が最初の第一印象だっただけに(ひでぇwww)
            なんというか割と安心感があるなぁといったところが正直な感想です。

            香川から引っ越しされてくるのですから、
            色々と慣れないこともあるかもしれませんが頑張ってほしいです。

            い鉄にも関西方面ご出身の方がもいらっしゃいますし、
            是非皆さん一丸となって頑張っていっていただければなぁと思います。


            当方も第二うどん県民(?)として温かくお迎えしたいと思います!!(ぉ)
            以上、はなまるうどんと親父の製麺所のうどんが好きな管理人のコラムでしたーwww
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            レストランキハの原点だよっ!【割と前の話】 


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              いすみ鉄道レストランキハは、国鉄型気動車のグルメ列車としてすっかり定着しましたね。
              2013年7月に開始して早くも5年。今でも予約がすぐに埋まっちゃう程の人気っぽいです。

              このレストランキハの前に、いすみ200´型車両にて
              いうなればパイロット運用が行われていたことをご存知でしょうか。

              はい、それでは今から時計の針を戻しますね。8年前のことです。。。(・∋・)!!!

               * * * * * * *

              【2010年10月24日(日)】

              2010年8月。いすみ鉄道の当面の存続が決まりました。
              この時、いすみ鉄道に在籍していた列車は「いすみ200´型」のみでした。
              3セク転換開業してから20数年、いすみ鉄道には新車が導入されておらず
              (同系統としては全国的にみて割と年季が入りつつあった)かわいい黄色い列車たちが毎日元気に走っていました。

              いすみ鉄道にキハ52がやってきたのは2010年の年末ですから、まだキハ52も居ない頃です。
              キハ28も勿論、まだ大多喜に来る前です。

              そんな中で、いすみ200´型で懐石料理を味わうイベント列車として「ムーミン懐石列車」が運行されました。

              この時の料理は上総中川の仕出し屋さん「かさや」さんの提供でした。
              (今では上総中川駅の近くで定食屋さんも営業しています。是非お立ち寄りを!)

              いすみ200´型は普通列車として運用されている車両で、全席ロングシート。
              備え付けのテーブルなどはありません。なので、会議用の長机を並べて即席のテーブルとしていました。

              懐石列車は大原からでしたが、当方は当該列車に大多喜から乗っていました。
              大多喜から車両をつないで2両編成にし、大原へ向かっていくときにちゃっかり観察してたのでした。
              一番奥に写ってるのが、レストランキハの仕掛人です(誰www)

              一旦降りて受付(・∋・)

              皆さんお待ちかね。

              ほらね。懐かしい顔が見えるでしょう?

              当日の懐石列車の編成は、「いすみ206号車」(貸切・懐石列車用)+「いすみ201号車」(一般乗客用)。
              ちなみにムーミンのヘッドマークを付けていた「いすみ201号車」は現在、ミャンマーで元気に走っているそうです。
              (昨年12月下旬に運行されている様子の写真はタイムラインで確認できました。ピカピカで感涙でした。)

              当日のお料理。今見ても美味しそうです。

              缶ビールは1本サービスでついてきました。

              8年前のブログ記事ではたぶん未公開だった画像です。

              撮り鉄を撮るスタイル(ぉぃ)

              懐石列車は大原から上総中野で折り返して、大多喜に戻ってくるまでの運用でした。
              総元駅のちょっと手前の鉄橋で何やら皆さん左を見ています。

              そうです。この時には鉄橋に”妖精さん”が居たんですよね。(今は別の池のほとりにいます、たぶん。)

              ムーミン列車で運用していることもあってか、女性の参加者が多めでした。

              手作りのグルメ列車でも、黄色い列車でのひとときを思い思いに楽しんでいらっしゃいました。
              当方もその中の1人でした(ぉ)

              この時はオマケとして、けむり饅頭が振舞われました。竹炭を使ったお饅頭です。

              これ、結構美味しかったんですけど残念ながら今はもう販売されていません。
              復活したらいいなぁ。。。!(新しい方、どうぞ色々とよろしくお願いい鉄揚げ!!!)

              大多喜に戻ってきたら、懐石列車として運行していた列車は切り離されました。
              前方列車のみが引き続き大原方面へと走ってゆきました。

              ああ、懐かしい・・・!いすみ200´型は全て引退したので、もうこの光景は見られないんですよ。

              とはいえ、車両が新型車両になれば今の風景とほとんど変わりません。
              いすみ鉄道は「キハ」以外は土日でも1両で走っていることが多いんですよ。(菜の花シーズンを除く)


              この懐石列車から約3年後、キハ28を使用したレストランキハが始まったのですから、
              いすみ200´型でのムーミン懐石列車は、レストランキハにつなげるためのパイロット運用だったのだろうと
              今となっては思います。

              キハ52が来た後、キハ28が来て営業運転を始めるまでには少し時間がかかりました。
              しばらくはキハ52単行でしたので、2012年5月に開催されたグルメ列車も「いすみ200´型」でした。
              なので、キハ28が来て落ち着いてから始まったということで2013年だった訳ですね(・ω・)
              2012年5月の話はまた今度にします。

               * * * * * * * *

              いすみ鉄道はこんな感じで、本当に何にもなかった頃から
              何もないなりに手作りで工夫して色んなイベント列車を開催してきました。
              「い鉄流おもてなし」の精神は現在のスタッフの方々にも脈々と受け継がれています。

              なので、語弊を恐れずに言うならば、誰が来ても大丈夫だと当方は思っています。

              タイムライン界隈では次は誰???という話題でザワザワしているみたいですが、
              ビックリするほどに当方は落ち着き払っています。
              まったく気にならない訳じゃないですけど、心配にはならないです。

              町に対しては思うところはあるのかもしれませんが、当方は信じています。
              何故なら、9年前に師匠を選ぶことが出来た方々なのですから。

              ・・・当方だって人のことは全然言えないんですよ。

              師匠がおいでになるとニュースで聞いたときの第一印象は
              「えっ?外資系出身の人??なんかちょっと恐い。大丈夫???」
              だったんですから(爆)良い意味で予想外だったなぁと、今となっては思います。

              さて、今度はどんな面白い人がおいでになるんでしょうね?

              外野は焦らず騒がず、続報をゆっくり待ちましょう。そのうち、わかるんですからねっ!


              以上、おもむろに8年前を振り返った管理人の思い出話でした。



              【追伸】
              お師匠様、年度内に次のお仕事を見つけないとワタシの後任にアサインしちゃいますよ〜!!
              勤務地は東陽町です。東葉勝田台から1本ですから悪くないでしょう?(ぉぃぉぃぉぃwww)
              ↑この上なくどうしようもない無茶ぶりオーダーwwwww
              まぁ大丈夫ですよ。素敵な方々が最近何名も着任されていますから。
              とりあえず、当方の退任予定は遅くても3月末で仮決定しました。
              天変地異がなければ、4月からしばらくは壮年サンデーでしょう。
              いや、マンデー毎日ですねwシュフ業にお休みはないですから。

              ※この辺のゴニョゴニョした話はあと2週間くらいしたら大体分かるので、適当に続報をお待ちください。
               すげぇデリケートな話なので(と、言っている割に結構言ってる件、、、w)

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              8/26の今日は何の日だよっ! 


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                そういえば、今日ってこんな日だったんですね(・∋・)

                昨年11月の写真をおいておきます。

                小湊鐵道は昨年会社設立100周年を迎えました。

                いすみ鉄道は今年(第3セクター転換後)開業30周年を迎えました。


                これからもこの光景が日常風景であり続けますように。 

                以上、茅場町の片隅で飲んだくれていた管理人のコネタコラムでしたーーー!! 

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                いすみ鉄道30周年だよっ! 


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                  千葉日報に昨日開かれた営業開始30周年記念式典の話題が掲載されました!!



                  【外部リンク】https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180325-00010002-chibatopi-l12
                  ※当該記事にコメントしました。このブログをお読みの方なら、きっとどれだか分かることでしょう(謎)


                  なお・・・
                  昨日はこんな素敵な出来事があったのに、今日は悲しいことがあったとのことでしたorz
                  詳細は、いすみ鉄道社長ブログをご参照下さい鉄揚げ。

                  「悲しい報告」
                  【外部リンク】http://isumi.rail.shop-pro.jp/?eid=3204

                  本当に酷いなぁと思います。

                  とりあえず、怒りと悲しみを振り切って綴りました。。。(´∋`)

                  以上、現場は昨日が酷いことになっていた管理人からのお知らせでした。。。λ
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                  5周年だよっ! 


                  0
                    3月9日といえばレミオロメンの歌とか、初音ミクの日とか、色々あるようですが・・・
                    いすみ鉄道にとっても1つの記念日となっています。

                    キハ28 2346がいすみ鉄道での営業運転を開始した日なんです!

                    実はタイムラインで話題になっていたところで、やっと気がつきました(汗)

                    いすみ鉄道での営業運転を開始したのは2013年3月9日。
                    丸5年になるんですね(・∋・)!
                    早いもんですね。もうそんなに経つんですか(驚)

                    キハ28は運転台が片方にしかないので、キハ52と一緒でないと走れません。
                    国吉駅のキハ30が営業運転に入っていない状態なので
                    この列車が走り続けられるか、運命は事実上キハ52が握っているってことですかね。

                    スタッフの方々の懸命なメンテナンスによって、この光景は守られています。

                    何回もこのブログで書いていますが、
                    この路線は行こうと思った時がベストシーズンです。
                    思い立ったら、行きましょう!

                    以上、先週沿線を8.9キロ歩いてきた管理人のコラムでしたー!
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                    いすみ206だよっ! 


                    0
                      コミケも無事終わりましたので、約2ヶ月ぶりに大多喜駅に行きました(・∋・)
                      いすみ206号車は車庫の前でお休みしていました。





                      いすみ352号車(新生ムーミン)が急遽お休みしていると聞いたので、
                      夕方から出てきてくれたら嬉しいなぁと思ったものの、残念ながら出てきませんでした。
                      今や予備車扱いですし、引退も間近ですからね・・・。

                      車検は昨年の時点で「来年の8月まで残っている」と聞いたけど
                      本当の所いつまでなのか知りたくて(30周年がどうのっていうのも耳にしましたし)
                      師匠に聞いてみました。
                      今は休車扱いにしているんだそうです。来年3月で引退となる模様です。
                      (恐らく公式発表はもう少し後になると思います。
                       小耳にはさんだ程度ということで宜しくお願い致します。)

                      ということは、当初の満了は今年ってことでFAとなりそうですね・・・。

                      昨年は12月にピンチヒッターとして走っていました。
                      元旦にも朝1番の列車として走りました。(運良く乗れました。)
                      次は引退イベントの時になるかなぁ(´∋`)・・・ついにこの時が来ますね。

                      いすみ206は老朽化で冷房の効きがあまり良くないため、
                      なおのこと、夏場に運用に入る機会がないようです。
                      もしも動くことがあるとしても、もう少し涼しくなってからでしょうね。
                      コミケで頒布した本にも「2年くらいロスタイムをもらったから心の準備はできた」
                      的なことを書いただけあって、しみじみと思いをはせております。

                      コミケで頒布した本はまだ在庫が60冊くらいありますが、
                      来年3月に向けて何か出来たらいいなぁと思ったりもします。
                      続報は気長にお待ち下さい鉄揚げ(何の?w)

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