■番外編■今日は更新休みます。。。λ 


掲題の通りです。そもそも、このブログって不定期更新ですし、昨日も休んでましたが(滝汗)

音楽的に悲しい事があったので、今日は更新をお休みしますorz

約8年前に作ったら誰得な動画を置いておきます。
コンデジ撮影映像ですので画質は期待なさらないで下さい(白目)


(映像は2010年12月下旬に乗車した上越線の越後湯沢→石打→大沢→上越国際スキー場前の右側展望です。)

BGMの1曲目は多分皆さんご存知でしょう。JR SKI SKIのCMに起用されていました。
冬と言えば一般的には広瀬さんが1番手ですが、個人的にはglobeが思い浮かぶんですよね。
20年近く経った今でも。

2曲目は「winter comes around again」です。
4枚のシングルに入った応募券を送ると応募者全員にプレゼントされたCDの収録曲です。
冬のglobeの2曲を混ぜて焼き直した冬の歌です。
(歌詞の一部は新たに書き起こされたもののようです)

20年前にどんな想いであの詞が作られたのかは定かではありませんが、
今改めて聴いてみると、物凄く心に突き刺さりました。

待ち合わせもできないまま明日を探す日々は、果たしていつまで続くのでしょうか・・・?
(特に深い意味はないw)

それでは、運転再開まで今しばらくお待ち下さい鉄揚げ。

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千葉のローカル線のりつぶし旅レポートだよっ! 


「サンキュー♥ちばフリーパス」は昨年11月末で販売終了しましたが、
なかなか秀逸な利用レポートを発見しましたのでご紹介致します「(・∋・)

「サンキュー♥ちばフリーパス・フリー乗車券」で千葉のローカル鉄道を乗り潰す!
【せきけんの無職カフェナシ20】
【外部リンク】https://www.traicy.com/20180109-nashi20

2日連続で房総半島を旅する機会が作れなかった為、
残念ながら管理人は使えませんでしたが次回があれば使ってみたいと思います(・∋・)
(個人的には連日日帰りは何日でも全然オッケーです!!!今そこまでヒマがないだけッスwww)

せきけんさんに素敵なお仕事が見つかりますように・・・!

以上、会社の同期の1人が五井出身な管理人からのお知らせでしたーーー!
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greenz.jpだよっ! 


検索していたら「greenz.jp」というサイトに、いすみ市に移住した方のインタビュー記事がありましたので
展開致します「(・∋・)



【外部リンク】https://greenz.jp/2018/01/09/isumi-kickoff/

>地方に移住して仕事と暮らしをつくることは、自由を取り戻すための個人の生き方であると同時に、
行き過ぎた資本主義とグローバリゼーションに「NO」を突きつけるムーブメントである──。
>そこでグリーンズは、千葉県いすみ市の「ローカル起業家」のストーリーを紹介することで、
>これから地方で起業したい人々を応援するための連載「いすみローカル起業プロジェクト」を、
>いすみ市とともに始めます。

おお(・∋・)!いすみ市とコラボした連載企画なんですね。
3月までの連載の中で、いすみ鉄道も登場するっぽいです。楽しみですね!


(師匠[誰]は鉄道会社の中では雇われですが、もともと別の所で起業なさっていますからね。)

多分この話題、本家でもファンブログでも出ていないと思われます。(1/15夜時点)
世間は鉄道写真とムーミンの話題で持ち切りのようでしたので、ニッチなネタで行ってみました。
このブログはフリーダムな個人のブログですから、時にスキマ産業も狙っていく情報発信源なのですwww

それはともかく、是非サイトもチェックしてみて下さい鉄揚げ♪

 * * * * *

【チラシの裏な余談w】
前から何度も書いている話です。

いすみ鉄道と沿線地域が大好きな管理人ですが、
移住は考えているのか?という質問に対する答えはNO!です。
答えが変わることは、多分一生ないと思います。

理由は、いすみ鉄道沿線地域と同じだけ自分の今暮らしている地元が好きだと気付いたからです。
都心から程よい距離があってもアクセスは比較的良く(上野東京ラインが出来たの割と大きい。)
都心に通勤しようと思えば普通に通勤できます(東陽町は割と遠いけどな!!(まもなく丸6年w))
それでいて、市の郊外には長閑な風景も残っています。

山もないし、海もないし、全国レベルで見たら目立つ観光名所も何もないです。
それでも、30数年暮らしてきた街は暮らしやすいと日頃思っています。
仕事を終えて1時間近く電車に揺られ、地元の街に帰ってくると本当にホッとします。

一瞬移住を考えたことも過去にはなくもなかったですが・・・
3代続けて地元で暮らしている人と一生を共に歩んでいくに当たり、決心したと同時に再認識したのです。
自分はこの街が好きなんだと。

物心ついてから市外へ一度も転居せずして、気付けた当方は幸せ者だと思います。
いすみ鉄道沿線に足を運んでいるうちに、地元の良さを見い出したのかもしれません。

ということで当方は移住も起業もしませんが、その分頑張る方々を応援したいです「(・∋・)

彩の国に暮らしながら、沿線住民に近い熱量でブログ書いたり全年齢向け薄い本を作ったりするのが、
当方にとってこれからもライフワークなんだろうと思います。

あと、このブログは「あげポタ」ブロガーのブログでもあるんですよ実は。
隣の隣の隣街の凄腕ブロガーさんの足下には全く及びませんけど(汗)

対象の記事は下記の一覧に出てますので、気が向いたら眺めてやって下さい鉄揚げお!w
「【たま埼】」ヘッダーが目印ですwww

あげポタ地域レポート
【外部リンク】http://agepota.jp/area-report/

これからもどうぞ宜しくお願いい鉄揚げ!w


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【2017/12/31】いすみ鉄道夜行列車に乗ったよっ!(多分その2)  


(前回の記事はこちら)

大晦日の夜行列車の話の続きです。
明日は出勤で日が昇る前に出発しなくてはならないため、サックリと投下しますw

大原駅での撮影タイムに続いて、国吉駅でも20分程度の撮影タイムがもうけられました。
キハ28側を迫力のあるアングルで撮れました!



通常はこんな写真は撮れませんね。ツアー企画だからこそ撮れたものです。

駅周辺は真っ暗です。
なので、撮影タイムに合わせて灯光器で列車に照明が当てられました。
この配慮が素晴らしいですね!

係員立会いのもと、皆さん思い思いに撮影なさっていました。

夜行列車に参加された皆さんは大満足だったと思います。
スタッフの皆様改めてお疲れ様でござい鉄揚げでした!

また適当に続きまっす!

以上、明日は朝8時から夜8時まで仕事な管理人のレポートでしたーーーwww
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大変な雪ですね。。。(;・∋・) 


どうも(・∋・)ノ叔父と後輩が長岡在住の管理人です。
信越線立ち往生のニュースがありましたね・・・。
数年お住まいの後輩もビックリするほどの大雪だそうです。
乗車されていた方、復旧作業に当たられた方、本当にお疲れ様でした。

・・・昨年の今頃も大雪だったことを覚えていますでしょうか?

ちょうど昨年の今頃、大雪警報が出されている中、
雪を見に魚沼方面へドライブというとんでもない日帰りツアーをやりました(爆)
大雪の脅威をこれでもかという程、体感した1日でした。。。

ということで、昨年1月14日の絵日記に少しの間お付き合いください鉄揚げ。。。λ

【2017年1月14日】
関越自動車道は雪の為、赤城高原SAから先がチェーン規制でした。

渋川伊香保辺りに差し掛かったら、道路わきは真っ白け。


赤城高原SAの手前でもう既にヤバかったです(爆)

手前数キロは渋滞気味でした。
途中で走るのを諦めて路肩に停車している車もいました。。。

赤城高原SA(タイヤすべりどめチェックポイント)を出ると更に本格的に道路が雪モードになりました。

1枚上の画像を比較すると轍部分もかなり白っぽくなっているのが分かると思います(;・∋・)

ちなみにここまでの写真は旦那殿がスマホで撮ったものです。
そうです。この時運転していたのは当方でした。
赤城高原から先は雪で道路がモッコモコしていて、なかなか怖かったですorz
関越トンネルに入った時にどれだけ安堵したか・・・。

国境の長いトンネルを抜けたところで当方はギブアップ(滝汗)運転を代わってもらいました。

花を摘みに行っていた10分程度の間で、車にはうっすらと雪が積もっていました。


でも、本当の地獄はここからだったんですよ(白目)

越後湯沢へ下りて行った辺りまではまぁまだ何とかなるかなぁという感じでしたが・・・

石打辺りから先は更に雪が強くなり、風も強くなって、視界は物凄い勢いで悪くなりました。

ご覧の通りですΣ(;´∋`)!!!


これ、高速道路ですよ?
雪のない地域の皆さん、信じられます??

当方も信じられませんでした。

風がとても強くなって地吹雪MAXだと、全然前が見えません。視界ゼロです。

うわぁ・・・これ無理・・・ホント無理!(旦那殿マジでサーセンでしたorz)

こうなってしまうと、もうどうしようもありません。
出来るだけ速度を落とし、路肩や中央分離帯に近づきすぎないよう前の車の影も頼りに進みます。
風が少し弱くなる一瞬一瞬に周囲をよく確認して進むしかありません。

こういう時にトラックが居ると心強いです。
地元新潟ナンバーのトラックは心得ているはずですから、まぁ間違いはありません。
途中で見かけたトラックに先導役になって頂きました。

何とか地吹雪ゾーンを脱出して、小出駅を訪れました。

大雪警報も出ていましたし、ここまでとんでもない雪でしたから上越線も只見線も運休でした。

三条市付近でハマっちゃった電車と同じ形式の電車です。
お休みしている間に雪がドンドン降ってきてすっかり覆われてしまっていました。

眺めていた所、車内には運転士さんと車掌さんの姿が見えました。
運転再開の判断がなされた時に備えて、ずっと待機していらっしゃったようです。
車内は暖房が効いているとはいえ、待機しているのはしんどかったことでしょう。
本当にお疲れ様でございました。

一方で北越急行ほくほく線は、遅れながらも電車が動いていました。
最も効果的な除雪方法は電車を走らせることという考えの下、走らせていたようですね。
駅で降りて電車を見送ったら、元気よく雪をかき分けて去って行きましたっけ・・・。

そういう芸当ができるのは高架で高規格の線路で、路線の大半がトンネルだからでしょうね。
万が一雪で道路が不通になってしまっても、何とか電車だけは動かせるということ。
そういう点を鑑みると、ほくほく線で「貨客混載」事業を始めた意味は大きいかもしれません。

電車を動かした方が良いのか?動かさない方が良いのか?判断って難しいですね。
雪国の中でも路線によって事情が異なるのが分かった日帰り旅でした。

★過去記事もご覧ください鉄揚げ★
「ほくほく線に乗ったよっ!(1/14)」http://soychicken.jugem.jp/?eid=1554
「昨日の只見線だよっ!」http://soychicken.jugem.jp/?eid=1553


・・・って何事もなかったかのように〆ていますが、実はこの後とんでもないことがありました。

詳細はWEBで!!!www(当方のメインブログ記事のリンクです)

「雪にいどまれる(;・∋・)(・ω・;) 」(ブログ・伝説の城見ヶ丘 2017/1/14付記事)
【外部リンク】http://chabonline.exblog.jp/26556866/

大雪の時のお出かけは、くれぐれも無理のないようにしましょう(と、自分にも言い聞かせるw)。

以上、今年の1月14日は出勤予定な管理人の絵日記でしたーーー\(^∋^)/
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【2017/12/31】いすみ鉄道夜行列車に乗ったよっ!(多分その1) 


いすみ鉄道キハ52・28で楽しむ夜行列車ツアーに参加致しました「(・∋・)
当日は国際展示場で開催されたコミックマーケット93(3日目)に
「い鉄子同人区」としてサークル参加し16時の終了後に豊洲から車で大多喜に向かいました。
(この充実しすぎなコミケ3日目の過ごし方に了承下さった旦那殿に改めて多謝。。。m(_ _)m)

19時ちょっと前に大多喜駅に着きました。
夜行列車の参加者は30数名だったようです。駅前に集まるとこの人数でも賑やかですね。

受付に並んでいるのかなぁと集団の後ろの方で待ってたら、思いっきり呼ばれました。
皆さん普通に待っているだけだったっぽいですw

ブッレブレですが行程はこんな感じです。(後でちゃんとスキャンします。。。w)

大多喜→大原→国吉→大多喜→上総中野
→大多喜(ここまでで1往復)
→国吉→大原→国吉(約1時間停車して年越し)
→大多喜→上総中野→大多喜(ここまでで2往復)
→国吉→大原→国吉→大多喜→大原→国吉→大多喜

こんな感じで、全線2往復と大多喜⇔大原を2往復でした。実質約3往復ですね。
途中、大原と国吉で撮影タイムが設けられ、国吉駅で年越し+初詣のための1時間停車がありました。

今回はヴィラそとぼうさんの夕食の代わりに松屋旅館(応援団長のお宿ですよ!)のお弁当と
温かい豚汁がふるまわれました。

掛け紙は助役さんが制作されたそうです。マジでいい仕事してますねぇ〜!
細かいところで何か違うとか聞いたんですが、当方にはサッパリ分かりません(滝汗)

大原駅での撮影タイムには、色々なヘッドマークが登場していました(・∋・)b

「あやめ」

房総特急「あやめ」なら聞いたことありますが・・・(・∋・)?
(2015年に廃止になったそうです。今では潮来のお祭りの時に「あやめ祭り」が臨時運行されているとか)

「なのはな」


「白浜」

以前、雨の日スペシャルの時に目撃したことがあります(・∋・)!

「夕凪」

初めてみたかもしれません・・・!

ヘッドマークの交換シーンも貴重なシャッターチャンス。


「京葉」

こちらも以前、雨の日スペシャルで目撃しました。

そういえば、大原駅にも記念撮影用のムーミンパネルが出現したんでしたね。


当方は普段沿線を回っている時には車両の運用については細かいことは気にせずに回って撮っていますので、
いすみ鉄道のキハに乗って熱心に撮りまくったのは割と久々なことかもしれません。
夜行列車の参加者は皆さんおのおのの楽しみ方で一晩を満喫されていたようです。
乗りを楽しむ人、写真を撮って楽しむ人、音を楽しむ人、飲みを楽しむ人・・・などなど。
鉄道好きにとって満足度の高いツアーだったと思いますよ(・∋・)b

この日、キハ52のエンジンが不調で片側のエンジンだけで走らせていたと聞きました。

いすみ鉄道で営業運転を開始してからもうすぐ丸7年。
直近の数年は土日に毎週末走っていますから、列車的にはフル稼働を続けてきました。
もう、あとどのくらい持つか分からない領域に差し掛かっているでしょう。

まだ乗ってない人、見てない人、お早めに来た方が良いと思いますよ。
師匠も前から何度もおっしゃっていたことですし。

28は車両の特性上単行で走らせることができません。
新型車両は規格が違いますから連結できません。
なので現状、52が動けなくなってしまうとどうしようもないんです。

お金があれば国吉駅で眠っているあの子が走れるかもしれませんけど・・・。
今は本線からも切り離された長い長い側線で眠ったままのあの子なら・・・。

そこら辺のことは特に何も聞いていません。
特に訊く必要もないとも思っています。
当方の力ではどうにも出来ないのですから、訊いても何の意味もないのです。

ただ、当方はこれから起こっていく出来事を見つめてゆくだけです。
あれこれフリーダムに騒ぎながら(爆w)

― あと何度、すれ違えるだろう?風そよぐ谷のホーム ―



この後は国吉駅での撮影タイムです。また適当に次回に続きます。

以上、3連休が終わって明日からのハードワークを震えて待ってる管理人のコラムでしたーwww
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帰れまサンデー・見っけ隊2時間スペシャル見たよっ! 


昨年4月に放送された「いすみ鉄道の無人駅で飲食店を探す旅」がお正月スペシャルで再放送されました!
スーパースターがゲストでしたね(・ω・)!

スタート地点から早くも、早く帰りたい〜!wとのことでしたが、
アクアラインが混んでないなら都内に帰るなら電車より高速バスの方が早いかもしれませんよw

前回は良く見えていなかったんですが、2回目なのでバッチリ見えました。

シホ姐さんお疲れ様でござい鉄揚げでしたー!


城見ヶ丘駅で登場した「棒屋」さん、昨年夏に行ってみました(・∋・)b

寒い時期に行くならカレー南蛮を食べてみたいです!

小谷松駅で登場した「カフェ アユ」さんはまだ入ったことがありません。
上総中野駅で登場した「みはらしや」さんもまだです。
機会を見つけて来訪してみたいです(・∋・)b

新年早々にテレビでいすみ鉄道を見られて満足でした。
今年も黄色い幸せをテレビで沢山みつけられますように!

以上、終日埼玉県内で過ごした管理人のコラムでしたーw
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【1/7(日)15:20〜】帰れまサンデー・見っけ隊2時間スペシャルでいすみ鉄道だよっ! 


掲題の通りです!
昨年5月頃に放送された「帰れまサンデー」の「無人駅で降りて飲食店を探す旅」の実質的な再放送です。

今回は未公開映像も含めて放送されるとのこと。これは見るっきゃありませんね(・ω・)!!



★番組公式HP
【外部リンク】http://www.tv-asahi.co.jp/kaerema_sunday/

リアルタイムor録画で見るべしっ!!
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真岡鉄道だよっ! 


市貝の母の実家に帰省した帰りに乗りました(・∋・)たぶん約1年ぶりです。

真岡駅の駅舎はSLを模した建物になっています。冬季はイルミネーションが飾られるんですね!

キューロク館(併設のミュージアム)も綺麗でした。
留置されているキハ20(キハ52のソックリさん)でもイルミネーションがキラキラしていました。

SLの乗車延べ人数が昨年夏に90万人を達成したとのことです!!

1994に運行開始して約22年で90万ですから、年間約4万人が乗っている計算になりますかね。

下館行きの列車に乗りました。

スイカは使えませんが、西瓜を彷彿とさせる配色の列車です。
外はもう真っ暗でしたので夜汽車の気分で楽しみました。

車内の自動放送を聞いていて驚きました。
日本語と英語、更に中国語でも音声が流れていました。
車内の駅名一覧表示も3カ国語対応でした。おお〜やるじゃん!!

SL運行に関しては最近川の向こう?にご同業が現れたようですが、ノウハウの蓄積においては
決してどこにも引けを取らないと思います。これからも頑張ってほしいですね(・∋・)b
当方まだ真岡のSLには乗ったことがないので、今後機会を作って乗ってみたいと思います。

以上、栃木県人のハーフな管理人の絵日記でしたー!
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今更ですが・・・(;・∋・)w 


【コソッと後日投稿ですw】
大晦日のコミックマーケット93の出展は終わりましたが、今更ながら頒布情報を更新致しました。
新刊2種類(カラー本とモノクロコピー本)と既刊2種類(カラー本と表紙のみカラーのコピー本)でした。

カタログの閲覧にはcircle.msのアカウントが必要です。
【外部リンク】https://webcatalog-free.circle.ms/Circle/13614404




改めて大晦日の出展でお隣だったサークルさんをご紹介致します。

「配線略図.net」

様々な鉄道路線の配線略図の同人本を発行しているサークルさんです。
今回は京葉臨海鉄道(貨物線ですね)が新刊だったそうです。
既刊で台湾の路線がありましたのでGETしました。奥が深い世界ですね(・∋・)!

「ピロリ倶楽部」

時刻表の同人本を発行しているサークルさんです。本家か?!と見まごうばかりのクオリティでした。
編成は自分達で調査しているんだと思いますが、本数の多い路線で網羅的に作るって凄いなぁと感心しました。

また次回お見かけできることを楽しみにしております(・∋・)b

以上、新刊は30部くらい頒布できた管理人からのお知らせでしたー!
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